Często zadawane pytania

Poniższe pytania i odpowiedzi nauczą Cię wszystkiego, co chcesz wiedzieć o bateriach i akumulatorach, a także ich optymalnym użytkowaniu.
Zawsze możesz wsiąść do samolotu z bateriami znajdującymi się w swoim aparacie słuchowym. Więcej informacji na temat przepisów dotyczących wnoszenia zapasowych baterii do aparatów słuchowych na pokład samolotu należy uzyskać od lokalnej linii lotniczej.
Natychmiast udaj się na najbliższy szpitalny oddział ratunkowy. Należy unikać picia i jedzenia, zanim lekarz dokona wstępnej diagnozy.
Tak. Wszystkie baterie mają datę ważności, po przekroczeniu której ich wydajność spada.
Tak, ale tylko pod warunkiem, że urządzenia, do których wkładane są takie akumulatory, nie mają funkcji ładowania. W urządzeniach z funkcją ładowania, należy sprawdzić, czy funkcja ta może obsługiwać akumulatory Ni-MH. W przeciwnym razie najlepiej nie używać baterii Ni-MH w takich urządzeniach.
Po odklejeniu plomby bateria zaczyna "oddychać" i tym samym uwalniać energię – nawet wtedy, gdy nie jest używana w aparacie słuchowym. Jeżeli plomba została już zdjęta, bateria straci swoją przydatność przed upływem daty ważności na opakowaniu.
Data ważności wskazuje, jak długo bateria będzie działać prawidłowo zgodnie z normami branżowymi.
Dowiedz się więcej o naszym partnerstwie z Cirque du Soleil na naszym blogu.
Wyciek z akumulatora jest spowodowany wymuszonym rozładowaniem, zwarciem lub uaktywnieniem zaworu bezpieczeństwa, który uwalnia nadmiar gazu z wnętrza ogniwa.
Wycieki występują w bateriach, które były mieszane z innymi lub zostały pozostawione zbyt długo w urządzeniu.
Przekształcona dyrektywa RoHS (w sprawie ograniczenia stosowania niektórych niebezpiecznych substancji w sprzęcie elektrycznym i elektronicznym) 2011/65/WE...

Strony